腻。
因此,看到了胡彪对着这样的美味,居然有着胃口不好的说法,这点很是让黑叔叔奥妮儿难以理解。
当然,胡彪并非是嫌弃这些牛肉罐头的味道不好。
实在是今天折腾了一天的时间后,让他累的够呛、算是累过头了;明明肚子很饿,但是就是不想吃东西。
白天的时间里,针对这种可能存在高辐射的复杂区域,防护服是必须要一直套在身上的。
在车上吹着空调的时候还好,问题是很多时候必须下车进行实际的测量和检查,那种时候就要命了。
脑袋上顶着差不多40度的高温,全身密不透风包裹的跟粽子一样。
往往最多活动两分钟的时间,才是干掉的小裤衩子,那就是被汗水彻底的打湿了;等到一顿忙活下来,防护服里都能倒出水来。
忙活完重新的上车之后,胡彪那就是像个大牲口一样的给肚子里灌水。
以至于下午很长的一段时间里,坐在车上的胡彪只要是车子稍微的一颠簸,甚至能听到水花在肚子里晃悠的错觉声音。
一天这么下来之后,他觉得自己彻底是废了,如今真心是没什么胃口。
毕竟,这种身体的适应力和吃苦能力,与斗气境界神马的没有太多的必然关系;如今黑叔叔奥妮儿,才是四级不到的斗气境界,还不是屁事没有……
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在火堆前瘫坐了好一会之后,胡彪自我感觉是恢复了不少的力气了。
不过到了现在,依然是不想吃点东西。
为此,他点燃了一根香烟先顶顶之后,从身上的一个口袋里,将记录着铁路沿线情况的资料拿了出来。
打算接着篝火的光亮,整理一下脑壳里的铁路规划思路。
通过了今天这么一天的实地勘探,过程辛苦是辛苦了一些,但是整体的结果还是比较的让人感到比较的满意。
那啥!铁轨这玩意说是铁,但材料毕竟是上好的钢材不是,还是高锰钢。
不要看这些铁轨被荒废的时间,最少都是60年以上了,看起来上面锈迹斑驳的也是比较厉害。
但是经过胡彪亲手的敲打、切割,发现大部分完好的铁轨坚固度还是不错。
或许换成现代位面,这种程度的铁轨也许早就是达到了废弃的标注,但是胡彪寻思着修整一下之后,起码还能用上一个10来年。
反正用来修好之后,胡彪仅仅是为了拉煤而已,以及少量的客运。
只要煤能拉到位置,一切都好说;哪怕用老古董的蒸汽车头拉煤,速度上只有区区的20公里每小时,他也能接受下来。
而这样如同老牛拉破车一般的速度,想要出事都很难。
另外,需要重新加固、铺设路基,换上完好铁轨的距离不算太长。
最重要的是,一路上看过大大小小的三座铁路桥,全部处于完好的状态,少掉了最大的施工难度
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