腿脚进入后自动扣合,并连接驾驶员身穿连体衣上面的部分接口。
“驾驶员属于是被半吊,半坐,半采的方式被固定在驾驶舱里面,属于全身受力。这样设计是为了保持驾驶员乘坐的舒适性,另外也是增强抗震性。这样即便是外部装甲受到重创,内部的成员也不会被撞击震动波及到。
腰部部分同样被躯干驱动系统所扣合,这一点有点像是宽松的护腰。而上半身胸前呢则是被医疗检测系统所覆盖,这上面覆盖了很多人体生命和生理体征监测系统,可以实时检测驾驶员的生命和胜利体征。机甲智能系统会及时进行适应性的调整和相关的建议提醒,此外,这些数据也会同步传输回后方指挥控制中心,以便于指挥人员随时了解前方成员信息。
谷/span驾驶员的双臂同样被扣住了上肢驱动系统,这一点更像是我们智能VR游戏中的动作捕捉系统。
样式有点像是两支长手套,驾驶员双手只需要伸进去就可以了。同样在监测到驾驶员的手后,上肢驱动系统也会开始扣合驾驶员的双臂,双手,给予适当的压力,这样更利于操纵。
这一点,其实和重型机械外骨骼里面的驱动系统差不多,只不过技术上要更加复杂一些。
至于头部,驾驶员所佩戴的是一款全幅包裹性头盔。在这款头盔上,我们不但是集成了我们的智能VR眼镜系统,能够通过虚拟现实的方式,让驾驶员非常清晰且全面的看到机甲外部的环境。
此外,在头盔上我们还集成了脑机交互系统,驾驶员可以通过大脑意识来控制和操控这台机甲,从而弥补手脚操控上的不足。
当然了,这套脑机交互系统最大的作用,还是用来控制这款刑天动力几机甲负责的控制系统,以及相关的数据信息。
驾驶员的手脚都被束缚住里,那么就只能利用脑机交互系统了。
此外,驾驶员的双眼眼球也能够操控一些菜单,起到相关的辅助作用。
除了这些,这款头盔上面也集成了这款机甲的头部驱动系统。”
“头部?”罗凯愣了一下,随即看向了视频中的刑天动力装甲的头部。
相比于庞大的机甲身躯,这款机甲的头部显得非常的小,根本不成比例,甚至这就不像是个脑袋,难怪被称作“刑天”呢。
吴浩点了点头解释道:“在这个刑天动力机甲并不大的头部,我们集成了它主要光电成像系统,环境传感器,麦克风阵列,还有音响系统等等。
用来模拟机器人的眼睛,鼻子,皮肤,耳朵,还有嘴巴。
当然了,为了获得更加全面的外面画面,我们还在这款机甲的其它部位也安装了一些高清相机等等,用来补盲和应急使用。
当驾驶员在驾驶舱里面转头,低头,仰头,这款刑天动力机甲的头部也会跟随运动。
并且,头盔里眼睛前面的传感器,还能够时刻记录驾驶员眼睛瞳孔的缩放,从而来控制这款刑天动力机甲头部光电成像系统的焦距。
当驾驶员需要远看的时候,瞳孔放大,系统监测到驾驶员想要观察远方,随即光电成像系统开始变焦放大画面,用于驾驶员进行观察。
当驾驶员瞳孔恢复正常的时候,光电成像系统的焦距也会变回正常。”
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