。董事长是名声显赫的邓肇坚,他是太平绅士、东华三院总理、保良局主席、香港大学校董,晚年还被册封为英国爵士。巴士专利权制,就是邓肇坚敦促港府立法实施的。邓肇坚看好九龙,认为九龙与新界相连,发展前景更大,九龙地区正在向新界延伸,未来的新界,将会是新兴的工业居民区,于是九巴竞投成为了九龙新界地区的专利巴士公司。
到70年代,新界成为新兴工业区,人口激增,九巴终于后来者居上,超越了中巴,成为香港最大的巴士公司。
随后石莫打电话叫霍建柠和袁天帆来自己的办公室商量对策,如何才能收购成功。一个多小时后,霍建柠和袁天帆来到石莫的办公室。
三人在办公室的待客区坐好后,霍建柠向石莫问道:“老板,您叫我们来是有什么吩咐?”霍建柠知道石莫如果没什么重大事情,是不会特地叫他们过来商量的,因此主动开口问道。
石莫说道:“为了解决公司的交通问题,我准备收购一个巴士公司,找你们来出出注意。”
霍建柠一听就明白是怎么回事了,说道“老板,您是想收购九龙巴士吗?确实可行,现在我们公司没有在香港经营任何的公共交通服务,也就没有任何交通营运的经验,收购巴士公司可以有效解决这个问题。”
“不,我不是要收购九龙巴士,而是想收购中华巴士。并且不是让新世界公司来收购,而是让我老爸石振国的太阳玩具公司来收购,到时我们再与其进行联营,为员工提供巴士服务,接载员工上下班等。”石莫说道。
石莫这样做是有原因的,中巴现在因为港岛的地价飞涨,中巴公司的停车场、修理厂、客车厂占据了大量的地盘,已经成为众地产商垂涎的地王。如果石家收购了中华巴士,到时石振国就可以像包玉刚一样正式进军地产业,拿到下一个时代的入场券,为下一代人布局。
并且就算现在石莫不行动,到明年也会有觊觎中巴的地产公司对其展开收购行动,虽然最后失败了,但也已经打草惊蛇,到时中巴已经有了防备,石家再想成功收购中巴可就难了。
霍建柠知道石莫的意图后,说道:“由于中巴有专利权庇护,无竞争对手,难免作风保守,不思上迸,服务质量不佳。在70年代中期,香港交通咨询委员会就曾向港府建议,由英国海外运输公司会同香港两家公司,参股联手经营中巴,但遭到中巴的拒绝。其后中巴仍无多大改进,故其股票长期低迷,市值低于实际资产。一间上市公司处于这种状况,是最容易成为收购者眼中的猎物的,这也是我们的机会,这种优质公司确实是不能放过。”
袁天帆则说道:“老板,我们公司在几个月前就按照您的吩咐,从股市收购了很多香港公司的股票,其中就包括中巴和九巴两个公司各%的股票,这样一来我们算是有一些准备优势。”
袁天帆停顿了一下,继续说道:“我们可以先悄悄在市面上吸纳中巴的股票,但不要亮出收购的意图,等收到足够的股票后再发起强制收购,以我们公司强大的实力,必定可以打它个措手不及,在短时间内快速完成收购,让其没有反败为胜的机会。”
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